Desenhar sistemas de gestão de cabos para o setor ferroviário exige responder a várias necessidades ao mesmo tempo: resistência a vibrações, espaço limitado, facilidade de manutenção e durabilidade. Mas, acima de tudo, implica cumprir uma norma essencial de segurança: a EN 45545. Esta norma europeia visa estabelecer as medidas e os requisitos para proteger os passageiros e o pessoal dos veículos ferroviários em caso de incêndio a bordo.
Com estas diretrizes, na Unex desenvolvemos, há já três décadas, a Calha de quadro 88, uma solução à medida para os quadros elétricos e de comunicações do setor ferroviário.
Fabricada com matéria-prima de formulação própria U43X, a Calha de quadro 88 é livre de halogéneos, o que significa que, em caso de incêndio, não liberta gases corrosivos. Esta característica é fundamental em espaços fechados, como as carruagens de comboio, onde a evacuação pode ser complicada e a inalação de fumos representa um risco grave.
EN 45545: a norma europeia de proteção contra o fogo em veículos ferroviários
A norma EN 45545 fornece um quadro regulador muito preciso sobre as medidas e requisitos para proteger os passageiros e as pessoas nos veículos ferroviários em caso de incêndio a bordo. O seu objetivo é reduzir ao mínimo o risco para os passageiros e para o pessoal em caso de incêndio, estabelecendo um conjunto de exigências comuns para todos os Estados-Membros.
A norma está dividida em sete partes, cada uma focada num aspeto específico da segurança contra incêndios. Entre todas elas, a parte 2 (EN 45545-2) é especialmente relevante para os fabricantes de componentes e sistemas, pois define os requisitos de comportamento ao fogo de materiais e produtos utilizados no design e fabrico do material circulante.
Dependendo da sua aplicação final no comboio, seja no interior ou no exterior do veículo, cada componente é classificado num conjunto de requisitos específicos. Estes conjuntos estão agrupados sob as denominações R1 a R26, cada um orientado para uma tipologia concreta de uso ou instalação. No caso da Calha de quadro 88, os requisitos aplicáveis definidos pela norma são R22 e R23. O primeiro refere-se à sua instalação no interior do veículo e o segundo ao seu uso no exterior.
Níveis de perigo: HL1, HL2 e HL3
Além disso, a norma define três níveis de perigo ou Hazard Levels (HL): HL1 (nível de risco baixo), HL2 (risco médio) e HL3 (nível mais exigente, para condições de operação mais severas).
Estes foram determinados com base na relação entre as categorias de operação e as categorias de conceção.
Tendo em conta a variedade de tipos de veículos ferroviários, a sua operação e as características da infraestrutura, os veículos ferroviários serão classificados:
- Segundo o tipo de serviço operado e as características da infraestrutura para obter uma categoria de operação.
- Segundo as características do design e da disposição do veículo para obter uma categoria de conceção.
Requisitos técnicos: R22 y R23
Para verificar se um produto cumpre com os requisitos R22 (para aplicações interiores) e R23 (para exteriores) nos níveis HL1, HL2 e HL3, a norma estabelece uma série de ensaios padronizados que medem parâmetros em caso de incêndio como requisito:
1. Índice de Oxigénio (OI), segundo a EN ISO 4589-2, que mede a concentração mínima de oxigénio necessária para manter a combustão:
- Mínimo 28% para HL1 e HL2
- Mínimo 32% para HL3
2. Densidade de fumos (Ds máx), segundo a EN ISO 5659-2:
- Máximo 600 para HL1
- Máximo 300 para HL2
- Máximo 150 para HL3
3. Índice de Toxicidade Convencional (CIT), según NF X70-100-1 e -2:
- Máximo 1,2 para HL1
- Máximo 0,9 para HL2
- Máximo 0,75 para HL3
A Calha de quadro 88 da Unex foi ensaiada de acordo com a norma EN 45545-2:2021, cumprindo com os requisitos R22 e R23 para os níveis de risco HL1 a HL3. Isto significa que pode ser utilizada tanto no interior como no exterior do veículo, mesmo nas condições mais exigentes. Os ensaios realizados incluem testes de inflamabilidade, emissão de fumos e toxicidade. Graças à formulação própria do material U43X, a Calha 88 supera com êxito todos estes requisitos, posicionando-se como uma das poucas soluções do mercado que oferece este nível de segurança.
Versatilidade, design e sustentabilidade
Outra das características mais reconhecidas da Calha 88 da Unex é a sua ampla gama de dimensões, que permite adaptar-se a todos os tipos de configurações e necessidades de instalação em quadros elétricos e sistemas ferroviários.
Inclui desde formatos compactos como 40x20 mm ou 60x20 mm, ideais para espaços reduzidos, até opções de grande capacidade como 100x100 mm, que oferecem mais de 9000 mm² de secção útil para a passagem de cabos.
A versatilidade traduz-se numa maior eficiência no design das instalações, permitindo otimizar o espaço disponível e reduzir o número de calhas necessárias. Além disso, a recente ampliação da gama incorporou novas medidas como 40x80 mm, 60x100 mm e 100x30 mm, reforçando ainda mais a capacidade de adaptação do sistema a projetos complexos ou com requisitos específicos de espaço e capacidade de cablagem.
A Calha de quadro 88 oferece também uma série de vantagens técnicas, derivadas do seu design, que a tornam especialmente adequada para aplicações ferroviárias:
- Calha sem rebarbas nem arestas cortantes: evita danos na cablagem e melhora a segurança do instalador.
- Tampa segura e estável: não se deforma nem se solta, mesmo em posição vertical.
- Alta robustez: permite montagens suspensas entre calhas sem comprometer a estabilidade.
- Facilidade de instalação: o corte limpo e a distância entre linguetas (4 mm) facilitam a saída de cabos e otimizam o espaço. Veja aqui as instruções de montagem.
- Compatibilidade com vibrações: foi aprovada nos ensaios segundo a norma IEC 61373:2010, o que garante a sua resistência em ambientes com movimento constante.
Além disso, o compromisso da Unex com a sustentabilidade reflete-se também na Calha 88. O material U43X tem um componente termoplástico 100% reciclado e livre de halogéneos, o que reduz o impacto ambiental do produto. Conta ainda com Declaração Ambiental de Produto (DAP) segundo o programa PEP Ecopassport®, permitindo aos fabricantes ferroviários cumprir com os requisitos de sustentabilidade cada vez mais presentes em concursos públicos e privados.
Segurança para o setor ferroviário
A Calha de quadro 88 foi adotada pelos principais fabricantes de comboios. A sua utilização estende-se a quadros de controlo, distribuição e sinalização, tanto em espaços interiores como em instalações expostas.
Este percurso consolidado deve-se ao seu comportamento estável face ao fogo, a uma estrutura funcional adaptada às necessidades do setor e ao cumprimento rigoroso da norma EN 45545-2, atingindo o seu nível mais exigente (HL3-R22). A experiência acumulada durante décadas e a sua versatilidade posicionam-na como uma opção recorrente em projetos onde se valorizam soluções fiáveis.
Veja aqui algumas das características da Calha de quadro 88:
Se o seu projeto ferroviário necessita de componentes fiáveis, versáteis e rigorosos, conte com a Calha de quadro 88 e com todas as nossas soluções para material circulante.
Na Unex, acompanhamos o processo de seleção com informação clara e assistência direta.
